汽車玻璃的好壞如何區(qū)分?汽車玻璃分兩種,前擋是夾層玻璃,側(cè)窗是鋼化玻璃。
前擋玻璃具有較高的強(qiáng)度,可以采用較薄的玻璃,對轎車輕量化有一定的意義,F(xiàn)代轎車的曲面擋風(fēng)玻璃要做到彎曲拐角處的平整度要高,不能出現(xiàn)光學(xué)上的畸變,從駕駛座上的任何角度觀看外面的物體均不變形不眩目。以前轎車玻璃通常用整齊的條帶沿玻璃邊緣修飾或保護(hù),現(xiàn)在轎車上的玻璃都采用陶瓷釉,即所謂“黑邊框”。前擋玻璃必須通過國家認(rèn)證,并在顯著位置粘貼“3C”這樣的標(biāo)識和編碼。需要提醒的是,合格產(chǎn)品標(biāo)識用刀片是難以刮掉的,而偽劣產(chǎn)品一刮就掉;同時(shí),合格玻璃破碎后的邊角比較圓滑,而偽劣玻璃非常鋒利。
汽車玻璃的側(cè)窗是由于淬火鋼化的結(jié)果,玻璃外層的壓應(yīng)力增加,內(nèi)層拉應(yīng)力減小,而且玻璃的抗壓強(qiáng)度比抗拉強(qiáng)度大14倍左右。同時(shí),在玻璃內(nèi)部發(fā)生了結(jié)構(gòu)變化.使鋼化玻璃具有比普通玻璃高得多的力學(xué)強(qiáng)度、耐沖擊性和熱穩(wěn)定性,當(dāng)其一旦破碎時(shí),碎片破成無數(shù)小塊,且無尖銳的棱角,不易傷人,增加了安全性。全鋼化玻璃與區(qū)域鋼化玻璃的區(qū)別在于在冷卻時(shí)氣流的強(qiáng)弱不同。區(qū)域鋼化玻璃一般用于制做汽車的風(fēng)擋玻璃,而鋼化玻璃則用于其它部位。